目前燃料电池公共汽车在美国芝加哥和加拿大温哥华的示范项目正在进行。燃料电池公共汽车的噪音比柴油车和天然气车要低,行驶起来相当安静。有时,乘客们为了乘坐燃料电池汽车,故意不乘坐柴油公共汽车,有些人预先了解好行车路线,以确保下一班车是燃料电池汽车。鉴于燃料电池的应用前景广阔,各国政府、各大汽车公司都抓住这一机遇大力开发。1987年,美国能源部制订燃料电池发展的十年计划(现经修改,研究计划已延伸到2004年),日本、欧盟也有类似计划。
目前,燃料电池公共汽车在技术、加氢设施、制造成本、运行经验等方面还存在不少难点,需要政府、企业及研究机构之间紧密合作,予以解决。 |