自3辆燃料电池公交车开始载客运行以来，车辆和临时加氢站运行情况良好。媒体和公众都对该项目给予了极大关注。国家项目办和北京公交集团接受了多家电台、电视台、杂志和报纸的采访。中央电视台、北京电视台、人民日报、China Daily、北京青年报等多家国内外媒体对燃料电池公交车示范运行进行了详细报道，提高了公众对燃料电池技术的认知，起到了很好的宣传作用。
　　这3辆燃料电池大巴的车厢内张贴了各种宣传画，介绍燃料电池汽车的原理与环保性能，以及世界其他城市的相关项目，乘客对此表现出浓厚的兴趣。在车上，乘务员售票的同时，还向乘客进行义务讲解：车身不仅可以升降，还能够向右侧倾斜；放下中门的踏板，婴儿车和残疾人的轮椅都可以轻松上下。很多乘客表示如果北京多一些无污染的燃料电池汽车，将大大改善空气质量，还北京一片蓝天。

　　截至2006年8月25日，3辆燃料电池公交车累计运行17,874公里、电堆工作1，092小时、运送乘客2000多人次。车辆平均运送速度约15-16公里/小时，平均百公里氢耗约18千克。